Para ampliar fontes de receita, startup de compra e venda de automóveis usados estreia nova vertical focada em financiamento
Desde 2020, o setor automotivo sofre com os impactos de diversas crises, como a pandemia, a saída de montadoras do país, falta de componentes, inflação e até a Guerra na Ucrânia. Com tal panorama, Luca Cafici, fundador e CEO da InstaCarro, startup que conecta interessados em vender carros com lojistas de todo o Brasil, precisou recalcular a rota para se adequar a um novo cenário, um bem diferente do que existia em 2015, ano no qual a marca foi criada. A solução foi desacelerar o crescimento do negócio e investir em financiamentos.
Além de aproximar a InstaCarro do seu breakeven, marco que se tornou especialmente desafiador para startups diante das incertezas do mercado, a nova fonte de receita também melhorou os resultados financeiros da empresa. De acordo com Luca, o financiamento de automóveis para lojistas, que é realizado por meio de parceiros de negócios da companhia, movimenta entre US$ 1 milhão a US$ 1,5 milhão por mês. “Com o desempenho que tivemos, planejamos oferecer U$ 20 milhões em crédito em 2023 e atender todos os nossos clientes”, prevê o executivo.
Na nova avenida de crescimento, a startup cobra uma taxa de originação e oferece uma análise do risco de crédito oferecido por bancos e investidores parceiros. Além disso, tais parceiros parcelam o pagamento do financiamento em até seis vezes, o que proporciona “comodidade aos lojistas, pois assim conseguem gerir melhor o capital de giro”, segundo o CEO. Como resultado da implementação de tais estratégias, a InstaCarro vê o negócio crescer 50% em 2022, sendo este um resultado expressivo, considerando o atual cenário deste mercado.
